Stat'Info n°5 - La maison individuelle dans le département de la Marne

décembre, 2013
Stat'Info n°5 - La maison individuelle dans le département de la Marne

En France, 56 % des ménages choisissent la maison individuelle pour se loger. Le département de la Marne n’échappe pas à la règle avec 160 000 maisons sur près de 290 000 logements. Mode de résidence largement plébiscité, entre 1999 et 2010, deux tiers des logements neufs mis sur le marché, sont des maisons individuelles. De toutes les formes d’habitat existantes, la maison individuelle est, foncièrement, la plus impactante. Alors que la forme pavillonnaire offre entre 5 et 20 logements pour du diffus et 25 à 40 logements à l’hectare en ville, l’immeuble propose entre 50 et 200 logements.

Observatoire du commerce n°3

octobre, 2013
Observatoire du commerce n°3

Elément fondateur du Projet Reims 2020, le choix des Proximités « Tout, tout près » vise à rapprocher les habitants des lieux et des pôles de vie en garantissant la qualité de vie et l’animation des quartiers tout en limitant les déplacements contraignants et polluants. L’une des dimensions de ces Proximités est commerciale, elle se traduit par la présence de commerces et services auxquels la population peut accéder.

Observatoire du commerce n°2

juillet, 2013
Observatoire du commerce n°2

Toujours dans une volonté d’approfondir notre connaissance du commerce et de mieux appréhender son évolution, ce deuxième numéro de l’observatoire porte sur l’offre commerciale à l’échelle de l’agglomération rémoise. Un troisième numéro traitera de l’offre commerciale de proximité à l’échelle des 12 quartiers de la Ville de Reims et sera publié courant d’année 2013. En constituant la trame principale du tissu économique local, le commerce et les services jouent un rôle fondamental dans l’attractivité et la dynamique du territoire.

Observatoire des mobilités n°1

juillet, 2013
Observatoire des mobilités n°1

L’habitant est à la source des politiques d’aménagement du territoire ; il définit l’espace par la manière dont il l’occupe, dont il le parcourt ; il s’approprie donc son environnement par ses usages et ses modes de vie. La mobilité traduit l’appropriation de l’espace. Les déplacements effectués sont une mesure possible de l’attractivité d’un territoire. C’est par le confort, la rapidité et la qualité de ces déplacements que l’on peut appréhender la performance de l’aménagement du territoire.

Stat'Info n°4 - Les mobilités du G10

juin, 2013
Stat'Info n°4 - Les mobilités du G10

Le G10 est un espace de coopération métropolitain dont les frontières ont été naturellement définies par les usages de ceux qui y vivent. Il est aussi un corps perméable, traversé, choisi, quitté, réinvesti par des habitants qui vont et viennent, déménagent, emménagent, travaillent, se forment. Tel qu’il est présenté ici, l’examen des déplacements de population qui ont le G10 pour origine ou pour destination nous renseigne sur l’orientation et la densité des flux, l’attractivité du territoire, les espaces de redéploiement, la réciprocité des échanges.

Pages